Экономика,
13.09.2022 12:23
Астраханский ТРЗ отремонтировал 17600 локомотивов с 1953 года
фото пресс-службы министерства промышленности и природных ресурсов Астраханской области
Читайте также:
- В Астраханской области предлагают организовать базу по сборке и ремонту локомотивов (13.09.2022 11:59)
- Астраханские предприниматели смогут пользоваться услугами Белорусской универсальной товарной биржи (13.09.2022 10:52)
- Астраханская область предложила белорусским делегатам воспользоваться «Север-Югом» (12.09.2022 16:34)
- Многодетные астраханские семьи и «Матери-героини» будут получать денежные поощрения (29.08.2022 11:19)
- Депутаты Думы Астраханской области предложили увеличить расходы на ЖКХ (23.08.2022 17:22)
Астраханский тепловозоремонтный завод был основан в 1953 году. На предприятии отремонтировали очередную юбилейную машину — 17 600-ый локомотив. Ею стал тепловоз ТЭМ18ДМ под бортовым номером 845
Заводской юбиляр — локомотив, предназначенный для работы на внутренних путях промышленных предприятий и железнодорожных путях. Машина была создана на Брянском машиностроительном заводе в ноябре 2014 году. В настоящее время тепловоз значится на балансе Дальневосточной железной дороги в Хабаровском крае.
На линию своего первого ремонта локомотив поступил в августе 2022 года. После восьми лет использования, в соответствии с техническим регламентом, машину необходимо было обслужить в объёме среднего ремонта. В астраханском ТРЗ на тепловозе отремонтировали узлы и агрегаты, электрические машины и электрическую часть тепловоза. Далее он прошёл контроль качества, покраску и проверку всех технологических схем, а потом — обкатку на ж/д путях.
В настоящее время тепловоз принят Центром технического аудита ОАО «РЖД» и готовится к отправке обратно в Харабовский край. В 2031 году он вернётся в ТРЗ на свой первый капитальный ремонт.
Отметим, что с момента основания АТРЗ в 1953 году на предприятии существует традиция отсчитывать количество отремонтированных тепловозов, отмечая юбиляров. В заводских архивах даже есть фото, где коллектив завода запечатлён на фоне «тысячника» и «десятитысячника».
Алексей Кипарисов
Новости на Блoкнoт-Астрахань
Заводской юбиляр — локомотив, предназначенный для работы на внутренних путях промышленных предприятий и железнодорожных путях. Машина была создана на Брянском машиностроительном заводе в ноябре 2014 году. В настоящее время тепловоз значится на балансе Дальневосточной железной дороги в Хабаровском крае.
На линию своего первого ремонта локомотив поступил в августе 2022 года. После восьми лет использования, в соответствии с техническим регламентом, машину необходимо было обслужить в объёме среднего ремонта. В астраханском ТРЗ на тепловозе отремонтировали узлы и агрегаты, электрические машины и электрическую часть тепловоза. Далее он прошёл контроль качества, покраску и проверку всех технологических схем, а потом — обкатку на ж/д путях.
В настоящее время тепловоз принят Центром технического аудита ОАО «РЖД» и готовится к отправке обратно в Харабовский край. В 2031 году он вернётся в ТРЗ на свой первый капитальный ремонт.
Отметим, что с момента основания АТРЗ в 1953 году на предприятии существует традиция отсчитывать количество отремонтированных тепловозов, отмечая юбиляров. В заводских архивах даже есть фото, где коллектив завода запечатлён на фоне «тысячника» и «десятитысячника».
Алексей Кипарисов
Новости на Блoкнoт-Астрахань
