В Астрахань прибыл земснаряд «Северо-Двинский-701» для дноуглубительных работ

Земснаряд «Северо-Двинский-701» был построен летом 2022 года на ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация», успел подсобить на Северной Двине в конце предыдущей навигации.

«Северо-Двинский-701» – второй земснаряд проекта 4395 в серии из 7 единиц, строящейся в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года», – уточняют в региональном министерстве промышленности, торговли и энергетики.

В наш регион он прибыл для увеличения группировки дноуглубительного флота на Волго-Каспийском морском судоходном канале (далее – ВКМСК) до 16 единиц. Несамоходный землесос производительностью 700 кубических метров в час был передан ФГУП «Росморпорт», затем перебазирован в Астрахань для ускорения работ на ВКМСК.

В рамках глобальной задачи по обеспечению работы международного транспортного коридора «Север – Юг», «Росморпорт» проводит мероприятия по развитию ВКМСК. Так, до конца 2023 года обеспечат проход по ВКМСК судов с осадкой не менее 4,5 метра (по поручению Владимира Путина), а также реализуют проект строительства защитных сооружений канала.

Как заявили в региональном минпроме, по состоянию на 13 июня темпы дноуглубления на ВКМСК в навигацию-2023 практически удвоились с 1 до 2 миллионов кубических метров в сравнении с прошлым годом. Сейчас на ВКМСК, кроме «Северо-Двинский-701», действуют 15 земснарядов: 6 единиц собственного дноуглубительного флота («Артемий Волынский», «Иван Черемисинов», «Петр Саблин», «Кроншлот», «Уренгой» и «Северо-Западный-503») и 9 судов, привлеченных «Росморпорт» – «Профессор Лукин», «Могучий», «Донской-701», «Аркадий Кардаков», «Беляна», «Печора», «Каспий», «Апшерон» и «Выборгский 1». В планах предприятия и дальше наращивать количество судов для ремонтного дноуглубления канала.