На ПМЭФ–2025 Астраханская область подписала сразу два важных соглашения в сфере транспорта. Первый документ содержит информацию о пилотном внедрении Национального стандарта качества услуги пассажирского транспорта, второй – об обновлении инфраструктуры и парка водного транспорта в регионе. Свои подписи поставили губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин и гендиректор Государственной транспортной лизинговой компании Евгений Дитрих.

Стороны планируют усовершенствовать систему городского пассажирского транспорта в рамках внедрения национального стандарта. Сотрудничать предстоит при оптимизации маршрутных сетей, обновлении техники, модернизации остановок, строительстве новых депо и автопарков, при обеспечении профподготовки водителей, упрощении оплаты проезда, внедрении современной навигации и цифровых сервисов. Национальный стандарт – это комплексное решение, созданное с учетом потребностей участников транспортной экосистемы. Его внедрение служит нескольким основным целям: повышение качества транспортного обслуживания россиян и содействие равномерному развитию регионов страны за счет унифицированных требований к составляющим транспортных систем. Реализация предполагает поэтапное внедрение восьми элементов. В 2024 году ГТЛК и Студия Артемия Лебедева представила концепцию Национального стандарта во время Транспортной недели.

ГТЛК, по словам Евгения Дитриха, продолжает реализовывать главную миссию по модернизации транспорта, делая передвижение по российским городам безопаснее, комфортнее и быстрее для людей. В Нацстандарте, помимо требований к транспорту, маршрутной сети, кадрам, навигации, автопаркам, оплате проезда, цифровым приложениям, содержатся критерии и к остановкам. Именно функциональность, информативность элементов транспортной инфраструктуры благотворно влияют на настроение пассажиров.

Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин заявил, что запущенная в 2023 году в регионе транспортная реформа показала стопроцентную эффективность. Комфортабельные синие автобусы связали в единую сеть все районы Астрахани и ряд пригородных населенных пунктов. Текущий этап реформы – развитие межмуниципального сообщения. Первоочередными задачами при создании современной системы пассажирских перевозок остаются обновление подвижного состава, оптимизация маршрутов и повышение качества обслуживания пассажиров.

Второе соглашение предполагает содействие ГТЛК в обновлении инфраструктуры и парка астраханского водного транспорта. Оно нацелено на повышение доступности транспортных услуг для астраханцев и туристов, рост перевозок, в том числе на социально значимых маршрутах. Главным направлением сотрудничества станет обновление объектов транспортной инфраструктуры, грузового, пассажирского и технического флота региона.

Астраханской области готовы предложить компетенции и инструменты ГТЛК для модернизации сопутствующей инфраструктуры и обновления парка водного транспорта. Это повысит качество транспортного обслуживания и внесет вклад в экономическое развитие Астраханской области, уверен гендиректор Евгений Дитрих.

Бабушкин в свою очередь считает, что необходимость обновления понтонных и паромных переправ, технического, грузового и пассажирского флота, наплавных мостов давно назревала. Внутренний водный транспорт меньше воздействует на экологию и менее энергозатратен. Его использование решит проблему пассажироперевозок, особенно в труднодоступных районах Астраханской области.