Бюрократия могла сорвать капитальный ремонт моста через реку Царев, соединяющий улицу Боевую с Аэропортовским шоссе.

Мы уже несколько раз писали о том, как астраханцы нашли на Аэропортовском мосту зияющие дыры на стыках, пожаловались на ситуацию в соцсетях и привлекли внимание городской администрации.

Тогда администрация пообещала начать ремонт деформированных швов на следующей неделе, но объявила, что это всего лишь полумера и тут необходим капитальный ремонт. Вот только ремонт всё никак не начинался. Может, виной тому размеры моста – он крупен, на него уйдут сотни миллионов, которые неоткуда было взять. Разве что, у федералов, но тогда потребовалось бы подготовить проектно-сметную документацию, чтобы попасть в нацпроект «Безопасные качественные дороги».

И вот, 9 сентября на электронной площадке появилось извещение о конкурсе для подрядчиков на разработку проектной документации капитального ремонта моста через ерик Царев в створе улицы Боевая. 26 сентября определили подрядчика – победителем стало ООО «АВТОДОРПРОЕКТ». Но приступить к проектированию ему не довелось: в дело вмешалось УФАС. Ведомство разобрало поступившую жалобу и признало управление дорожного хозяйства и транспорта Астраханской администрации виновным в нарушении законодательства о конкуренции. Антимонопольное ведомство предписало отменить результаты конкурса и объявить его заново, конечно же с устранением прошлых недочётов.

УДХТ в свою очередь направило в суд жалобу с просьбой признать решение УФАС незаконным. Тогда суд наложил обеспечительные меры, которые могли затянуться на долгий период, до самого падения Аэропортовского моста.

Но случилось чудо. Накануне наши коллеги из «Пункт-А» заметили на сайте госзакупок исчезновение красной надписи «Определение поставщика приостановлено по жалобе». Управление исполнило предписание УФАС и обратилось в суд с ходатайством об отмене обеспечительных мер, а Арбитражный суд Астраханской области удовлетворил ходатайство.

Так что конкурс провели повторно, по закону. Победителем в итоге стало ООО «Проектмастер». Контракт сейчас находится на стадии подписания заказчиком. По первоначальному проекту подрядчик должен был разработать проектно-сметную документацию к 1 мая 2023 года, но теперь неизвестно, насколько сместятся сроки в связи с судебными задержками.

Для жителей местных жителей новость, с одной стороны, хорошая, с другой – тревожная: закрытие моста, даже частичное, отразится на транспортной доступности.