Экономика,
30.03.2023 17:53
Под Астраханью сформируют крупнейшую в истории группировку дноуглубительного флота

фото: www.astrobl.ru
Читайте также:
- В СК обсудили нападения бродячих собак и аварии на канализации в Астрахани (30.03.2023 17:33)
- В апреле 2023 года на улице Урицкого в Астрахани ограничат движение транспорта (30.03.2023 17:07)
- На Старом мосту в Астрахани откроют реверсивное движение (30.03.2023 16:49)
- 15 спецмашин в Астрахани прошли проверку на готовность к паводку (30.03.2023 16:38)
- В Астрахани закрасили 630 надписей с рекламой наркотиков (30.03.2023 16:21)
В канал вышло судно-землесос "Петр Саблин". Всего в канале будет работать 18 кораблей дноуглубительного флота
На Волго-Каспийском канале приступили к дноуглубительным работам. В канал вышел корабль-землесос "Петр Саблин". 1 апреля там появится еще 10 земснарядов. В общей сложности их будет 18, сообщает министерство промышленности, торговли и энергетики Астраханской области.
Итогом работ должна стать глубина канала в 4,5 метра. Для этого со дна канала вытащат 12 миллионов кубических метров грунта. Это в 2 раза больше, чем 2022 году – тогда из воды извлекли 5 миллионов кубометров.
«Канал является единственной водной артерией, связывающей внутренние водные пути России с Каспийским морем. Состояние канала сказывается на динамике торговли с Ираном, Индией, со странами Персидского залива. Увеличение глубины канала будет способствовать судоходству, скажется на динамике развития международного транспортного коридора «Север-Юг», – отметили в региональном министерстве.

Новости на Блoкнoт-Астрахань
На Волго-Каспийском канале приступили к дноуглубительным работам. В канал вышел корабль-землесос "Петр Саблин". 1 апреля там появится еще 10 земснарядов. В общей сложности их будет 18, сообщает министерство промышленности, торговли и энергетики Астраханской области.
Итогом работ должна стать глубина канала в 4,5 метра. Для этого со дна канала вытащат 12 миллионов кубических метров грунта. Это в 2 раза больше, чем 2022 году – тогда из воды извлекли 5 миллионов кубометров.
«Канал является единственной водной артерией, связывающей внутренние водные пути России с Каспийским морем. Состояние канала сказывается на динамике торговли с Ираном, Индией, со странами Персидского залива. Увеличение глубины канала будет способствовать судоходству, скажется на динамике развития международного транспортного коридора «Север-Юг», – отметили в региональном министерстве.

Новости на Блoкнoт-Астрахань