Всего  уложено 90 облегчённых и сверхпрочных плит. Срок их службы составляет около 50 лет, что в 2 раза больше, чем у железобетонных.

Проведённый ремонт позволит повысить безопасность движения поездов. Кроме того, снизятся эксплуатационные расходы на содержание инженерного сооружения.

Мостовой переход находится на участке Верхний Баскунчак – Астрахань, обеспечивающем железнодорожные подходы к Каспийскому морю и является частью международного транспортного коридора «Север – Юг».

Планируется, что в 2022 году композитные плиты будут использоваться при ремонте мостового железнодорожного перехода через канал Золотой Затон в Астрахани.

Анна Иванова