В Астрахани модернизируют док, которому больше полувека

Астраханская верфь, входящая в состав АСПО (Ассоциации судостроительных предприятий Объединенной судостроительной корпорации), приступила к масштабной модернизации своих доковых мощностей. На базе Южного центра судостроения и судоремонта ОСК стартовал проект по капитальному ремонту плавучего дока грузоподъемностью 5400 тонн.

В ходе ремонта специалисты завода выполнят корпусно-сварочные и трубомонтажные работы, что позволит значительно повысить эксплуатационные характеристики плавдока. В рамках проекта также предусмотрено углубление доковой ямы, что расширит возможности для обслуживания более крупных судов.

Плавучий док, построенный в 1971 году, играет ключевую роль в судостроении и ремонте. Он предназначен для спуска судов со стапелей на воду, их подъема на стапель и транспортировки от береговой стенки к доковой яме. Также плавучий док используется для обычного докования при выведенной из дока эстакаде, что делает его незаменимым инструментом на верфи.

АСПО, основанная в советское время как часть отечественной судостроительной промышленности, в настоящее время входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), крупнейшее российское объединение судостроительных и судоремонтных предприятий. Это сотрудничество открывает новые горизонты для модернизации и развития инфраструктуры предприятий, что позволяет компании поддерживать высокий уровень качества и надёжности своей продукции.