Во время недавнего эфира ЦУРа замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Алексей Чепяков заявил, что эксперимент с выделенкой показал хорошие результаты.

Их появление минимизировало график отставания автобусов от расписания, увеличило среднюю скорость движения «Волгабасов» и пассажиропоток. Согласно комплексной схеме ФАУ «РОСДОРНИИ», разработанной специально для Астраханской области, было предложено обустроить выделенки на 22 городских улицах. Для того, чтобы выделенные полосы появились уже не в рамках эксперимента, необходимо разработать проекты организации дорожного движения.

Эксперимент подтолкнул региональный минтранс к решению обеспечить выделенные полосы для общественного транспорта на семи улицах, согласно замечаниями госавтоинспекции и городской администрации:

- Анри Барбюса – от улицы Савушкина до улицы Победы;

- Бабаевская – от улицы Жилая до улицы Автозаправочная;

- Богдана Хмельницкого – от улицы Боевой до улицы 1-ой Контрольной;

- Победы – от улицы Анри Барбюса до улицы Свердлова;

- Савушкина – от улицы Латышева до улицы Академика Королева;

- Соликамская – от улицы Березовой до улицы Староверова;

- Яблочкова – от улицы Авиационная до улицы Анри Барбюса.