Об этом сообщил директор единого диспетчерского центра (далее – ЕДЦ) Дмитрий Хицков – по его словам, до введения автобусных полос в часы пик в пробках стоял весь город.

Сейчас, на пятый день месячного эксперимента, в Астрахани сохраняется позитивная тенденция в работе диспетчеров: с 10 июля зафиксированы всего две нештатные ситуации, и обе были связаны с пробками у торгового центра «Ярмарка».

«Из-за свободного движения на дорогах несколько водителей ушли на опережение расписания. Диспетчеры ЕДЦ выявили отклонение и вернули транспортные средства в график. Есть затруднения на новом мосту и у ТЦ «Ярмарка. Ищем пути их решения», – отметил Дмитрий Хицков и поблагодарил автолюбителей, которые с пониманием относятся к временному эксперименту, а также инспекторов ГИБДД, которые объясняют водителям нововведения.

С появлением выделенных полос, средняя скорость новых автобусов увеличилась до 18 км/ч – нормы для общественного транспорта в городских условиях. Система учета пассажиров так же показывает рост: по сравнению с прошлой неделей, их число увеличилось на 15%.

Да, пробок стало меньше по городу, но теперь они «качественнее» – личные автомобили стоят по несколько часов от Лебединого озера и до Нового моста. А местные жители тем временем массово подписывают петицию о запрете выделенок (правда, не имеющую юридической силы, но ради внимания правительства Астраханской области).